Wózek widłowy elektryczny jest to rodzaj wózka jezdniowego z napędem silnikowym. Niska emisyjność oraz poziom hałasu na poziomie 70dB czynią z elektrycznego widlaka idealne urządzenie do pracy wewnątrz budynku. Tego typu maszyny są wykorzystywane do: transportu ładunków pomiędzy poszczególnymi obszarami operacyjnymi, układania materiałów jeden na drugim (sztaplowania), realizacji operacji składowania na urządzeniach technicznych, takich jak regały paletowe, kompletacji poziomej i pionowej, rozładunku oraz załadunku samochodów ciężarowych. Zapraszamy do lektury kompendium wózków widłowych elektrycznych.
Budowa wózka widłowego elektrycznego
Jak zbudowany jest wózek widlowy elektryczny? Nie ma jednej odpowiedzi na pytanie zadane w ten sposób. Poszczególne urządzenia różnią się względem siebie zastosowaniem, a co za tym idzie konstrukcją. Dlatego my skoncentrujemy się na opisaniu wózka czołowego – z naszego doświadczenia wynika, że poza popularnym paleciakiem, jest to wciąż najbardziej rozpowszechniony widlak we współczesnej intralogistyce.
Elektryczny wózek czołowy zbudowany jest z ponad 5 000 elementów. Jak powstaje taka maszyna? Poszczególne komponenty konstrukcyjne (np. płyta podłogowa i ściany boczne) są wycinane laserowo ze stalowych płyt, a następnie tłoczone – po nadaniu im finalnego kształtu odbywa się spawanie ramy wózka. Kolejny etap to połączenie ramy z przeciwwagą, po czym montowane są części mechaniczne, takie jak oś napędowa czy pompa hydrauliczna.
Powyższy rysunek prezentuje budowę wózka widłowego elektrycznego Crown SC6000, gdzie zostały wyszczególnione następujące elementy:
- Widły – podstawowy element funkcyjny służący do przenoszenia materiałów. Najczęściej w kształcie litery L – mogą posiadać różne długości. Powszechnie stosuje się różnego typu osprzęt oraz przedłużki. Crown produkuje wózki wyposażone w widły wykonane z jednego giętego na zimno kawałka stali!
- Karetka – płyta czołowa, która jest przytwierdzona do masztu i stanowi element, na którym mocuje się widły.
- Maszt – podstawowy element układu podnoszenia ładunku. Ma postać pionowej konstrukcji ramowej.
- Przeciwwaga – stalowy blok w tylnej części maszyny zapewniający stabilizację przy obsłudze ciężkich ładunków.
- Rama – główny element konstrukcyjny. Kształt, budowa oraz wielkość ramy uzależnione są od modelu wózka.
- Przedział operatora – to tutaj znajdują się elementy pozwalające sterować urządzeniem.
- Klatka bezpieczeństwa – bardzo ważny komponent wpływający na bezpieczeństwo oraz widoczność, a co za tym idzie produktywność.
- Krata ochronna – dodatkowo zabezpiecza ładunek znajdujący się na widłach.
Układ elektryczny
Instalacja elektryczna w wózkach widłowych z napędem elektrycznym składa się z m.in. z następujących części: baterii (akumulatora), silnika lub silników elektrycznych, alternatora, czujników (np. naładowania baterii), wyłącznika, sterowników (jazdy czy układu podnoszenia), regulatora napięcia, świateł (ostrzegawcze, kierunkowskazy czy oświetlające), łączników hamulca, sygnały dźwiękowego.
Baterie w widłowych wózkach elektrycznych
Bateria w wózku widłowym elektrycznym stanowi jedyne źródło zasilania maszyny – nie mówimy tutaj o systemach odzyskiwania energii stosowanych np. w nowoczesnych wózkach magazynowych Crown, bo to zagadnienie na kolejny artykuł. Popularne baterie do wózków elektrycznych:
- Kwasowo–ołowiowe – najbardziej rozpowszechnione rozwiązane. Zbudowane z ogniw, okablowania oraz mieszanki kwasu siarkowego i wody. Odpowiedni poziom konserwacji zapewnia żywotność na poziomie 5 lat i dłużej.
- Żelowe – ciekawa alternatywa. Elektrolit ma postać żelu, którą zawdzięcza krzemionce. Nie ma możliwości doładowania, ale też nie jest wymagana konserwacja, jak w przypadku baterii kwasowej. Duży plus to brak konieczności wydzielenia akumulatorowni.
- Litowo-jonowe – rozwiązanie wyraźnie droższe w porównaniu do standardowych akumulatorów. Istnieje możliwość doładowywania baterii. Charakteryzują się zdecydowanie dłuższym cyklem życia produktu.
Wybór rodzaju akumulatora może być problematyczny, tym bardziej, że poszczególni producenci starają się forsować baterie litowo-jonowe jako jedyną słuszną drogę. Pamiętaj, że Twoja decyzja powinna wynikać bezpośrednio z indywidualnej specyfiki procesu magazynowania, którym zarządzasz – od poziomu wykorzystania maszyn, poprzez przestoje na ładowanie, do wydzielonej przestrzeni na akumulatorownię.
Ładowanie wózków widłowych elektrycznych – przepisy
Przepisy jasno definiują wymagania co do pomieszczeń, w których ładowane są wozki widlowe elektryczne. Podstawą prawną jest w tym przypadku Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 26 września 1997 roku. Planując przestrzeń dedykowaną do ładowania wózków musisz zadbać m.in. o:
- odpowiednią wentylację,
- wykonanie ściany i podłogi z odpowiednich materiałów,
- wodoszczelne oprawy oświetlenia.
Minimalna wysokość pomieszczenia, w którym odbywa się ładowanie wózków widłowych elektrycznych to 2 metry. Wymagane jest zachowanie szczególnych środków ostrożności, gdyż zawsze istnieje ryzyko wycieku kwasu, a podczas procesu ładowania wydziela się gaz. Obowiązuje bezwzględny zakaz palenia tytoniu, pracownicy powinni korzystać z ubrań ochronnych, a apteczka musi być wyposażona w środki powalające spłukać i zneutralizować niebezpieczną substancję.
Obsługa wózka widłowego elektrycznego
Obsługiwać wózki widłowe elektryczne może każdy kto skończył 18 lat, ma wykształcenie podstawowe, nie posiada przeciwwskazań zdrowotnych oraz przeszedł kurs i uzyskał niezbędne uprawnienia.
Przystępując do obsługi wózka operator powinien być zaznajomiony z instrukcją. Należy sprawdzić stan techniczny maszyny, na której będziemy pracować: weryfikujemy uszkodzenia mechaniczne, poziom płynów, działanie kluczowych elementów (sterowanie, sygnalizacja) oraz poziom naładowania baterii. Nawet jeśli doskonale znamy dane urządzenie, musimy mieć świadomość, że do niebezpiecznej awarii mogło dojść podczas poprzedniej zmiany. Na podstawie art. 210 Kodeksu Pracy masz prawo odmówić realizacji zadania, gdy warunki pracy są niezgodne z przepisami bhp i stwarzają zagrożenie dla zdrowia i życia.
Obsługując elektryczny wózek widłowy zawsze pamiętaj, że pracujesz w przestrzeni, w której odbywa się ruch ludzi i maszyn. Magazyn to nie tor wyścigowy! Podejmowanie zbędnego ryzyka i brawura są niedopuszczalne. Zwracaj uwagę na umiejscowienie ładunku na widłach – sprawdź na naszym blogu jak czytać tabelę spadków udźwigu. Nie opuszczaj maszyny, gdy pracuje silnik.
Jakie są typy wózków widłowych elektrycznych?
Rodzaje oraz podział wózków widłowych wynikają ze specyfiki procesów magazynowania oraz rosnących wymagań wobec współczesnego łańcucha dostaw. Nowoczesne środki transportu wewnętrznego to nie tylko najnowsza technologia, a również wąska specjalizacja pozwalająca na optymalizację poszczególnych operacji. Zobacz jakie są typu wózków widłowych elektrycznych:
- wózek systemowy VNA – maszyna, która umożliwia składowanie ładunków na bardzo dużych wysokościach (powyżej 17 metrów). Wózek z podnoszonym przedziałem operatora pozwala również na ręczną kompletację w korytarzu roboczym nie szerszym niż 1700 mm.
- wózek widłowy wysokiego składowania – znany na rynku jako Reach Truck. Operator zajmuje pozycję bokiem w kierunku jazdy, a przeciwwaga znajduje się pod jego fotelem. Takie rozwiązanie ma kilka podstawowych zalet, z których najważniejszą jest możliwość redukcji szerokości korytarza roboczego.
- paleciak elektryczny – wózek widłowy paletowy z napędem elektrycznym. Zróżnicowane maszyny do realizacji operacji transportu na krótkich i średnich dystansach, kompletacji oraz prac przeładunkowych.
- podnośnikowe wózki typu stacker – najprościej rzecz ujmując, jest to paleciak wyposażony w maszt. Poza możliwościami opisanymi wyżej, umożliwia wsparcie operacji składowania.
- wózki do kompletacji zamówień – bardzo pojemna kategoria. Do kompletacji służą zarówno ciągniki transportowe, jak i dedykowane tylko i wyłącznie do tego wózki systemowe. Rozwój tej kategorii jest ściśle powiązany z rosnącym znaczeniem e-commerce.
- wózki czołowe / z przeciwwagą – najbardziej uniwersalne. Tego typu wózek widlowy elektryczny może realizować większość operacji (wykluczając raczej kompletację) w procesie składowania.
Decydując się na zakup elektrycznego widlaka możesz skorzystać z doświadczenia naszych doradców technicznych. Polecamy również bezpłatne testy wybranej maszyny, którą dostarczymy do Twojego magazynu. Posiadamy w swojej ofercie urządzenia nowe, jaki i używane z pełną historią serwisową. Serdecznie zapraszamy do współpracy oraz do lektury pozostałych wpisów na naszym blogu.