Baterie litowo-jonowe można spotkać w niemal każdym urządzeniu wymagającym ładowania – od telefonów, po samochody. Wózki widłowe zasilane bateriami litowo-jonowymi zyskują na popularności. Od roku 2010, średnie ceny baterii Li-ION spadły niemal pięciokrotnie, co w dużym stopniu przyczyniło się do popularyzacji tego rodzaju akumulatorów w rozwiązaniach dla logistyki wewnętrznej.
Obecnie, baterie litowo-jonowe do wózków widłowych są wybierane częściej niż baterie kwasowe. Powodem jest większa wydajność i trwałość Li-ION, a także fakt, że nie wymagają inwestycji w stanowiska ładujące.
Każdy elektryczny wózek widłowy Crown może zostać wyposażony w akumulator Li-ION!
Co to jest bateria litowo-jonowa?
Tytułem wstępu. Technologię Li-ION zaczęto rozwijać w latach 70 XX wieku. Przełom nastąpił w 1979, kiedy dwaj oksfordzcy profesorowie, John Goodenough oraz Koichi Mizushima, stworzyli nowy rodzaj baterii litowej, w której lit mógł wędrować przez baterię z jednej elektrody na drugą, w postaci jonów.
Aby zrozumieć czy jest bateria litowo-jonowa, należy przyjrzeć się jej działaniu. W baterii Li-ION znajdują się ogniwa, które łączy się w paczki i konfiguruje tak, by uzyskać oczekiwane napięcie. Paczki ogniw przeznaczone do zasilania samochodów i wózków widłowych są umieszczane w szczelnej, metalowej skrzyni bateryjnej. Akumulator składa się z wielu takich skrzyń, połączonych ze sobą i zamkniętych w – chroniącej przed wstrząsami – stalowej obudowie. Skrzynie bateryjne są wyposażone w czujniki i kontrolery elektroniczne, które na bieżąco sprawdzają temperaturę ogniw i pozostałe parametry baterii. Li-ION, w stosunku do technologii tradycyjnej, charakteryzuje się większą gęstością.
Baterie litowo-jonowe w wózkach widłowych – geneza sukcesu
Technologia baterii litowo-jonowych do branży intralogistycznej zawitała niedawno, bo w 2011 roku. Od tamtego czasu ceny baterii stały się przystępne, a Li-ION z roku na rok zyskuje coraz większą popularność.
W porównaniu do akumulatorów kwasowych, baterie litowo-jonowe są bardziej wydajne i w perspektywie czasu bardziej ekonomiczne. Ładowanie baterii Li-ION, zużywa 30% mniej prądu, względem tradycyjnych baterii kwasowo-ołowiowych. Baterii w wózku nie trzeba wymieniać, a także nie wydziela ona szkodliwych substancji. Okres żywotności akumulatora sięga aż 4000 pełnych cykli ładowania.
Eksploatacja wózków widłowych wyposażonych w baterie Li-ION dobrze sprawdza się w obiektach, w których wózek musi cały czas pracować. Czas pełnego ładowania akumulatora 24V wynosi około 80 minut. Ponadto, krótkie doładowania nie wpływają negatywnie na żywotność i stan baterii. To oznacza, że wózki zasilane technologią Li-ION mogą pracować w trybie 3-zmianowym, z krótkimi przerwami.
Zalety baterii Li-ION
Inwestycja w wózki widłowe zasilane bateriami Li-ION, wiąże się z wieloma oszczędnościami. Poznaj wybrane zalety:
- Długa żywotność – żywotność baterii litowo-jonowej jest średnio 3 razy dłuższa, od żywotności tradycyjnego akumulatora kwasowego. W perspektywie, przedsiębiorca nie będzie musiał martwić się wymianą akumulatora Li-ION przez znacznie dłuższy czas.
- Wydajny akumulator – posiadanie baterii litowo-jonowych to oszczędność czasu. Przykładowo, czas ładowania standardowej baterii kwasowej to 8 godzin. Czas pełnego naładowania akumulatora Li-ION 24 V wynosi 80 minut, a 80 V – 105 minut.
- Więcej miejsca w magazynie – wózki widłowe napędzane Li-ION nie wymagają akumulatorowni. Eksploatacja baterii odbywa się bez dodatkowych prac konserwujących. W efekcie czego, naładowany sprzęt jest niemal od razu gotowy do działania.
Wady baterii Li-ION
Niewątpliwie technologia Li-ION wyróżnia się wieloma zaletami, ale nie jest idealna i również posiada wady. Największą z nich jest wysoka cena w stosunku do cen baterii kwasowych – kosztuje około 3 razy więcej, co znacząco podnosi wartość inwestycji.
Jeżeli przedsiębiorca posiada już akumulatorownię, może być skłonny do pozostania przy bateriach kwasowych. Jednocześnie należy pamiętać, że Li-ION charakteryzuje się 3 razy dłuższą żywotnością w stosunku do tradycyjnych rozwiązań.
Jak ładować baterie litowo-jonowe?
Ładowanie baterii litowo-jonowej jest proste i szybkie. Baterie w technologii Li-ION cechuje wysoka gęstość energetyczna i samowystarczalność, więc w trakcie standardowej eksploatacji nie trzeba jej wymieniać ani konserwować. W przeciwieństwie do baterii kwasowych, baterie litowo-jonowe można ładować niezależnie od ich bieżącego stanu naładowania. Bateria nie jest narażona na zmniejszenie swojej pojemności.
W bateriach litowo-jonowych nie ma konieczności przeprowadzania prac konserwacyjnych, takich jak dolewanie wody destylowanej. Technologia Li-ION jest niemal bezobsługowa.
Ładowanie baterii kwasowych przeciętnie trwa 8 godzin. Jeżeli zakład pracuje na 3 zmiany, bateria nie będzie mieć czasu na pełne ładowanie, więc przedsiębiorca będzie zmuszony kupić kolejną baterię. W przypadku baterii Li-ION ładowanie trwa niecałe 1,5 godziny, więc wózek będzie mógł pracować około 20 godzin na dobę wykorzystując cały czas jedną baterię.
Jak dbać o baterię litowo-jonową?
Baterie litowo-jonowe do utrzymania długiej żywotności nie wymagają konserwacji. Należy jednak pamiętać, by nie narażać baterii na warunki które mogłyby skrócić jej żywotność. Bateria Li-ION może zostać uszkodzona, jeżeli wystawimy ją na zbyt niską temperaturę lub narazimy ją na zbyt duże wstrząsy. Do pracy na zewnątrz obiektu lub w chłodni, należy kupić wózek z baterią która jest odpowiednio zabezpieczona przed wstrząsami, opadami atmosferycznymi lub wysokimi spadkami temperatur.
Baterie litowo-jonowe w ofercie WDX – podsumowanie
WDX S.A. w swojej ofercie posiada środki transportu wewnętrznego – od nowoczesnych wózków paletowych, do specjalistycznego wózka VNA. Oferujemy baterie litowo-jonowe do każdego typu wózka elektrycznego z naszego portfolio. Baterie w technologii Li-ION są zabezpieczone gwarancją na 5 lat lub 10 000 mth.
WDX jest wyłącznym dystrybutorem marki Crown w Polsce. Wózki Crown posiadają wbudowany panel wskazujący poziom naładowania baterii, dzięki czemu operator może na bieżąco kontrolować stan akumulatora.
Urządzenia z bateriami litowo-jonowymi przekonują do siebie coraz więcej przedsiębiorców. Spadające ceny oraz wysoka wydajność energetyczna sprawią, że konwencjonalne baterie kwasowe stopniowo tracą na popularności. Wózki zasilane Li-ION mogą pracować niemal każdych warunkach.